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    明明用了液壓鎖,為什么還是沒鎖???

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    明明用了液壓鎖,為什么還是沒鎖???

    發布日期:2021-04-22 作者: 點擊:

    對于垂直運動的負載,為了在任意位置停止的時候,負載可以可靠的鎖定,或者管路爆破的時候,油缸能夠鎖止并確保設備和人身安全,液壓系統設計工程師常常會考慮到液壓鎖。

    多路換向閥廠家

    但是,有了液壓鎖,就可以100%的鎖定了嗎?下面與大家分享一下關于液壓鎖的應用

    該原理包含兩部分。一部分是站內控制閥塊,右邊一組閥包含兩個板式插裝閥和一個兩位四通電磁閥,控制柱塞缸的升和降的動作和速度,左邊一組包含一個兩位四通電磁閥和一個疊加式節流閥,控制缸旁塊液壓鎖的啟閉及其速度。另外一部分是缸旁閥塊,包含液壓鎖、調速閥、常閉節流閥及溢流閥等,主要是實現調節運行速度、過載保護以及更重要的是在停止狀態下柱塞缸的鎖定功能。

    在之前的設計中采用Rexroth的SL系列板式液控單向閥。正向,A至B自由流動;反向,如果X口通控制油,控制活塞4作用于主閥芯使其打開,則B可與A相通;Y口與A口隔離,Y口的壓力大小對主閥芯動作無影響。

    該設計選型可以確保該原理可以正常的工作。

    由于設備空間比較緊湊,需要對閥塊的結構尺寸進行優化;此外,也出于成本上的考慮,此處改用SUN公司的CV系列液控單向閥。

    在調試過程中發現,當控制液控單向閥的電磁閥4.4失電的時候,柱塞缸無法鎖定在任意位置,會緩慢的下降。

    造成柱塞缸下降的原因很多,從液壓原理分析,最主要的原因可能有:

    溢流閥一直溢流,設定壓力太低或泄露缸旁塊上的常閉節流閥未完全處于關閉狀態液壓鎖鎖不住

    在對上述原因進行分析時,1&2的可能性都已經被排除,落腳點就在原因3上面了,也就是液壓鎖并沒有鎖??!


    本文網址:http://www.mutuelleentrepreneur.com/news/490.html

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